Ndiheni të sëmurë në një makinë elektrike? Shkencëtarët e dinë pse, nuk jeni i vetmi

Makinat elektrike janë më të qeta dhe më të lehta për t’u ngarë sesa modelet me benzinë ​​- të paktën për shoferin. Por pasagjerët në sediljet e përparme dhe pasagjerët në sediljet e pasme shpesh nuk ndihen aq rehat. Shumë njerëz në mediat sociale ankohen se ndihen keq në makinat elektrike dhe pyesin nëse kjo është normale.

Sipas shkencëtarëve që folën për The Guardian , këta pasagjerë nuk po e imagjinojnë. Të përzierat në automjetet elektrike mund të ndodhin vërtet, madje edhe me shpejtësi të moderuar, tek njerëzit që kanë udhëtuar për vite me radhë me makina konvencionale me motorë me djegie të brendshme pa probleme të tilla.

Makinat elektrike po ndryshojnë përvojën e drejtimit të makinës

Ekzistojnë disa arsye të mundshme për të përzierat gjatë udhëtimit. Disa lidhen me mënyrën se si shoferët i drejtojnë automjetet elektrike, dhe të tjera me mënyrën se si truri ynë i interpreton sinjalet që merr gjatë drejtimit të automjetit.

Makinat elektrike zhvillojnë menjëherë çift rrotullues dhe përshpejtojnë fuqishëm sapo shtypet peda e gazit. Disa modele të vjetra reagojnë mjaft papritur, por me shumicën e modeleve më të reja përshpejtimi është shumë më i butë dhe më i kontrolluar. Megjithatë, shoferët që janë mësuar me makinat klasike me benzinë ​​shpesh nuk e kanë fituar ende ndjesinë e një presioni më të butë në pedale. Për këtë arsye, rekomandohet të drejtoni në modalitetin “Eko”, i cili zbut gjithashtu reagimet e makinës gjatë përshpejtimit.

Frenim rigjenerues

Ngjashëm është edhe me ngadalësimin. Frenimi rigjenerues në automjetet elektrike, veçanërisht kur është i vendosur në nivelin më të fortë ose kur përdoret drejtimi me një pedale, mund të jetë i pakëndshëm për pasagjerët. Sapo shoferi lëshon gazin, makina ngadalësohet ndjeshëm. Kjo është arsyeja pse është e rëndësishme të përdoren lëvizje shumë të matura të këmbëve. Përndryshe, pasagjerët mund të ndihen të sëmurë.

Edhe pse një ngadalësim i tillë është më i butë, por më i gjatë se frenimi normal në makinat klasike, për shumë njerëz është pikërisht kjo që krijon një ndjesi të përzierash.

Një problem tjetër është se automjetet elektrike nuk prodhojnë tingujt, dridhjet dhe ritmet e njohura me të cilat është mësuar truri ynë. Me kalimin e viteve, ne kemi mësuar të presim në mënyrë të pavetëdijshme sinjale të caktuara, dhe në makinat elektrike më të qeta, këto sinjale thjesht mungojnë.

Truri rebelohet kundër drejtimit të qetë të makinës

“Të përzierat në automjetet elektrike mund të lidhen me faktin që shoferët dhe pasagjerët nuk kanë përvojë të mëparshme për të ndihmuar trurin të vlerësojë me saktësi forcat e lëvizjes”, tha William Emond, një student doktorature që studion të përzierat nga lëvizja në Universitetin e Teknologjisë në Belfort-Montbéliard, Francë.

“Kur truri has një përvojë të re lëvizjeje, ai duhet të përshtatet sepse nuk ka njohuri paraprake mbi të cilat të mbështetet. Kjo është, për shembull, arsyeja pse shumica e njerëzve kanë të përziera në mungesë peshe”, shtoi ai.

Disa ekspertë sugjerojnë që prodhuesit e makinave mund ta zvogëlojnë ndjesinë e të përzierave nga lëvizja duke futur sinjale vizuale brenda kabinës, siç është ndryshimi i ndriçimit të ambientit, për ta bërë më të lehtë për pasagjerët të parashikojnë lëvizjet e automjetit.