Mësoni si të uleni pas timonit siç duhet, kjo mund t’ju shpëtojë jetën

Shumë kujtojnë vitet e 90-ta, kur ishte normale të shihje “çupat” duke vozitur të “rrëmbyer” në një BMW E46 me njërën dorë në timon në orën 12 dhe tjetrën kushedi ku (kryesisht të mbështetur në dritaren e hapur).

Gjërat kanë ndryshuar shumë që atëherë. SUV-të sollën shikueshmëri më të mirë dhe pajisje më të pasura, opsione më të mira rregullimi të sediljeve në kërkim të ergonomisë ideale. Edhe kështu, ende shohim shoferë të ngjitur në timon, por edhe ata me kokën në çati. Fatkeqësisht, këta njerëz nuk shkruajnë mirë.

Ka shumë variabla që ndikojnë në komoditetin pas timonit, ergonominë e shoferit, por edhe sigurinë. Sa i përket sigurisë, duhet të keni parasysh dukshmërinë e mjedisit, pozicionin e këmbëve dhe lartësinë. Dhe airbag-ët janë krijuar për të punuar në mënyrë optimale vetëm në një zonë të vogël.

Kanali YouTube MCMTV2 priti një shofer profesionist garash i cili shpjegoi se si të rregulloni siç duhet pozicionin tuaj pas timonit. Para së gjithash, është e rëndësishme të rregulloni sediljen në lartësi, pastaj në gjatësi, në varësi të pozicionit të këmbëve, të cilat nuk duhet të jenë plotësisht të zgjatura (si dhe krahët), gjë që kufizon mundësinë e thithjes së goditjeve. Krahët vendosen në pozicionin e shkollës, afërsisht në “15 me 3”, dhe më pas kontrollohet pozicioni i shpatullave.

Pse pozicioni i këmbëve dhe lartësia në të cilën ulet shoferi janë të rëndësishme, shikoni videon në të cilën në vetëm pak minuta shpjegohet në detaje se si të vendosni saktë pozicionin e drejtimit.