Prodhuesi i taksive fluturuese, në fund të fundit do të shpëtojë nga rrënimi
Startup-i gjerman ka njoftuar se një konsorcium investitorësh privatë do t'i shpëtojë ata nga mbyllja dhe do të marrin përsipër biznesin e tyre, duke i sjellë fjalë për fjalë "nga të vdekurit" pasi që ata pushuan të gjithë punëtorët e tyre vetëm tre ditë më parë.
Lilium gjerman, një startup që zhvillon taksitë fluturuese, hasi në probleme financiare këtë vjeshtë. Pasi nuk arritën të siguronin garanci nga autoritetet rajonale për një linjë të re kredie, ata u gjendën përballë një vendimi kyç – të shesin biznesin ose të shpallin falimentimin dhe të përfundojnë punën për projektin, për të cilin kanë punuar për dhjetë vjet. Në fund të javës së kaluar, u duk se historia e Lilium kishte marrë fund.
Bashkëthemeluesi i tyre Patrick Nathen kishte njoftuar në profilin e tij në LinkedIn se kompania po mbyllej pas 10 vitesh e 10 muajsh dhe se të gjithë punonjësit e mëparshëm ishin pushuar nga puna. Nuk kishte rrugëdalje dhe fundi i biznesit nënkuptonte gjithashtu se ëndrra e themeluesve për një aviacion “më të gjelbër” nuk do të realizohej siç e kishin parashikuar fillimisht.
“Mrekullia e Krishtlindjes”
Megjithatë, vetëm tre ditë pas kësaj, në ditën e Krishtlindjeve, mbërriti “mrekullia e Krishtlindjeve”, siç e quajti Nathen. Shpëtimi u shfaq në formën e konsorciumit të sapoformuar Mobile Uplift Corporation, i cili përbëhet nga investitorë me përvojë nga Evropa dhe Amerika e Veriut. Ata ranë dakord të blinin biznesin e Lilium, të injektonin mjaftueshëm kapital të freskët në kompani për ta nxjerrë atë nga falimentimi dhe të vazhdonin të operonin.
Pasi të kenë përfunduar të gjitha procedurat e nevojshme, Lilium do të ristrukturohet, do të dalë nga procesi i falimentimit dhe të gjithë punëtorët, rreth një mijë prej tyre, të pushuar nga puna pak ditë më parë, do të ripunësohen në pozicionet e mëparshme. Do të jetë një fillim i ri për Lilium, taksia fluturuese Lilium Jet e së cilës është në një fazë shumë të avancuar zhvillimi, ka përfunduar fluturimet testuese dhe mund të jetë gati për komercializim në kohën e duhur.
Multikopteri elektrik eVTOL Lilium Jet , sipas njoftimeve të mëparshme, duhet të ketë një distancë prej rreth 175 kilometra me një karikim të baterisë, të fluturojë me një shpejtësi prej rreth 250 km/h dhe dërgesat e para për klientët duhet të ishin bërë në vitin 2026. Deri në pesë persona dhe piloti mund të vendosen në kabinën në formë veze, e dukshme në buzë. Funksionohet nga motorë reaktivë elektrikë, deri në 36 prej tyre, të vendosur në dy palë krahë. Motorët mund të anohen, gjë që mundëson ngritje dhe ulje vertikale, ndërsa gjatë fluturimit në vijë të drejtë vendosen në pozicion horizontal, kështu që avioni fluturon horizontalisht si aeroplan dhe jo sipas parimit të multikopterit.
