Trenat e gjumit po bëhen sërish të njohur në Evropë

Trenat e gjumit po kthehen në Evropën kontinentale mes paralajmërimeve në rritje për ndryshimet klimatike dhe dëshirës në rritje të njerëzve për udhëtime më të mira.

33-vjeçarja Julia Senninger nga Suedia udhëton rregullisht me tren, jo vetëm për të vizituar familjen e saj në Luksemburg, por edhe për të arritur në destinacionin e saj të pushimeve verore. Julia preferon të udhëtojë me tren në vend që të fluturojë, kryesisht për arsye mjedisore. Ajo thotë se trenat janë më të rehatshëm, veçanërisht shërbimet e fjetjes.

– Është shumë më argëtuese. Takoni më shumë njerëz dhe bëni biseda më interesante – thotë Julia.

Giulia është me fat pasi trenat e fjetjes po kthehen në Evropën kontinentale, me një numër shërbimesh të reja të nisura që nga vera e kaluar dhe disa duke filluar nga fundi i këtij viti ose në 2024.

Substanca shumë më pak të dëmshme

Në tetor, Senninger dhe bashkëshorti i saj udhëtuan me shërbimin e sapo nisur të trenit të fjetjes nga Stokholmi në Hamburg, qyteti i dytë më i madh i Gjermanisë.

Substancat e dëmshme të emetuara nga treni janë vetëm një pjesë e vogël e asaj që emetohet nga avioni. Një verë nga Stokholmi në Hamburg rezulton në rreth 250 kilogramë dioksid karboni për pasagjer, sipas llogaritjeve të faqes së internetit Ecopassinger. Në të kundërt, dioksidi i karbonit i çliruar kur udhëtoni me tren elektrik është vetëm 26 kilogramë.

Biletat e trenit janë deri në 50 për qind më të shtrenjta se biletat e avionit

Të apasionuarit pas trenave ishin të kënaqur më parë nga lajmi se kompania hekurudhore belge-hollandeze “European Sleeper” do të fillojë të transportojë njerëz nga Brukseli dhe Amsterdami në Berlin. Duke pasur parasysh pjesëmarrjen pozitive të përdoruesve, nga viti i ardhshëm ata do të vazhdojnë rrugën për në Pragë.

– Qëllimi i udhëtimit është përvoja, jo vetëm mbërritja. Njerëzit lidhen dhe pushimet fillojnë kur hapen dyert e trenit, thotë ajo.