Londra po prezanton kamerat radar 4D që janë të padukshme, pa blic dhe monitorojnë pesë korsi trafiku
Transporti për Londrën (TfL) ka filluar testimin e një brezi të ri kamerash shpejtësie që janë shumë të ndryshme nga ato ekzistuese – si në dizajn ashtu edhe në mënyrën e funksionimit të tyre. Pajisjet e përparuara, të njohura si Red Speed Sentio Shield, kombinojnë teknologjinë e radarit 4D me rezolucionin e imazhit 4K, duke eliminuar nevojën për sensorë të montuar në rrugë, drita të dukshme që ndizen ose vija të bardha në rrugë, të cilat zakonisht i paralajmërojnë shoferët për zonat e mbikëqyrjes.
Shoferët mësojnë për shkeljen vetëm kur gjoba mbërrin në adresën e tyre të shtëpisë. Qëllimi është të arrihet një pajtueshmëri më e qëndrueshme me rregulloret e trafikut dhe të zvogëlohet numri i aksidenteve të shkaktuara nga shpejtësia e papërshtatshme.
Mbikëqyrje e zgjeruar në përgjigje të statistikave të errëta
Kamerat e reja do të instalohen në dhjetë lokacione në të gjithë Londrën dhe janë të gjitha të vendosura në rrugë me një kufi shpejtësie prej rreth 32 km/orë, ose rreth 48 km/orë, dhe u përzgjodhën bazuar në një analizë rreziku dhe përshtatshmëri për testim.
Secila prej këtyre kamerave mund të monitorojë deri në pesë korsi trafiku në secilin drejtim në të njëjtën kohë, një rritje e konsiderueshme krahasuar me sistemet e vjetra që ishin të kufizuara në një numër më të vogël korsish.
Vendimi për të futur teknologjinë më të përparuar lidhet drejtpërdrejt me statistikat e dobëta. Shifrat zyrtare për vitet 2024 dhe 2025 tregojnë se shpejtësia ishte shkaku i pothuajse gjysmës së të gjitha aksidenteve rrugore fatale të regjistruara në Londër. Këto statistika janë thelbësore për futjen e mjeteve të reja të mbikëqyrjes, si pjesë e politikës më të gjerë Vision Zero, e cila synon të arrijë zero vdekje në rrugë deri në vitin 2041. “
Shpejtësia mbetet shkaku kryesor i aksidenteve më të rënda rrugore në rrugët tona. Ky provë na lejon të testojmë teknologjinë e re të radarit për t’u siguruar që ajo përmbush nevojat e ardhshme të zbatimit të ligjit në Londër”, tha Sivan Hayward, drejtor i sigurisë, policimit dhe zbatimit në TfL.
View this post on Instagram
Nga ana teknike, cilësia e përmirësuar e imazhit nga kamerat 4K duhet ta bëjë më të lehtë përpunimin dhe verifikimin e shkeljeve. Pamjet më të qarta ofrojnë prova më të forta kur ndiqen penalisht shkelësit, duke zvogëluar mundësinë e kundërshtimit të gjobave. Sipas Donna Smith të Policisë Metropolitane, ky gjyq do të përmirësojë sigurinë dhe do të ofrojë imazhe me cilësi më të mirë, duke i ndihmuar oficerët tanë t’i mbajnë shkelësit përgjegjës.
Megjithatë, futja e këtyre kamerave “të padukshme” ka ndezur një debat në lidhje me privatësinë. Kamerat janë aq të përparuara sa mund të zbulojnë targat edhe nëse janë të mbuluara me veshje reflektuese, dhe aftësia e tyre për të “parë” brenda një automjeti ka tërhequr kritika nga grupet e privatësisë. Përveç monitorimit të shpejtësisë, integrimi i inteligjencës artificiale u lejon këtyre sistemeve të njohin shkelje të tjera, të tilla si përdorimi i një telefoni celular gjatë drejtimit të automjetit ose mosvendosja e rripit të sigurimit.
