Kërkesa për panele diellore po rritet në Evropë
Lufta e Iranit ka nxjerrë në pah rreziqet e përhapura të varësisë nga lëndët djegëse fosile, duke vepruar si katalizator për një kalim të shpejtë drejt teknologjive të gjelbra në të gjithë Evropën. Çmimi i naftës së papërpunuar Brent, i cili shërben si një pikë referimi globale, është rritur me më shumë se 50 përqind që nga fillimi i konfliktit në Lindjen e Mesme.
Pjesa më e madhe e paqëndrueshmërisë i atribuohet bllokadës së Ngushticës së Hormuzit, një ngushticë kyçe nëpër të cilën kalon një e pesta e naftës në botë, duke ndaluar rrjedhën prej rreth 20 milionë fuçish në ditë. Europa tashmë po i ndjen efektet, me indeksin referues të gazit natyror holandez TTF që po rritet me rreth 70 përqind, duke e vendosur marsin 2026 në rrugën e duhur për të parë rritjen më të madhe mujore të çmimeve të gazit që nga shtatori 2021, raporton Euronews .
Disa vende evropiane kanë parë një rritje të ndjeshme të kërkesës për teknologji të gjelbër, ndërsa çmimet e energjisë rriten. Në Mbretërinë e Bashkuar, e cila ka mbetur prapa në miratimin e zgjidhjeve të tilla, shitjet e pompave të nxehtësisë u rritën me 51 përqind në tre javët e para të marsit krahasuar me të njëjtën periudhë në shkurt, sipas kompanisë së energjisë Octopus Energy.
Në të njëjtën kohë, shitjet e paneleve diellore u rritën me 54 përqind, me pronarët e shtëpive që instalonin gjithnjë e më shumë sisteme më të mëdha. Shitjet e karikuesve të automjeteve elektrike u rritën me 20 përqind.
“Po dëshmojmë një ndryshim të madh, ndërsa njerëzit i kthejnë fjalët në vepra. Familjet britanike janë të ngopura duke u mbajtur peng nga çmimet globale të karburanteve fosile”, tha Rebecca Deeb-Simkin e Octopus Energy. “Duke kaluar në panele diellore dhe pompa nxehtësie, ato po bëhen termocentralet e tyre, duke i mbajtur kostot e tyre të ulëta dhe duke mbrojtur portofolet e tyre në planin afatgjatë.”
Të dhënat e Komisionit Evropian tregojnë se çmimi mesatar i benzinës në BE u rrit me 12 përqind midis 23 shkurtit dhe 16 marsit, në 1.84 euro për litër. Kjo ka nxitur interes të madh për automjetet elektrike.
Shitësi francez i makinave të përdorura në internet, Aramisauto, pa shitjet e automjeteve elektrike pothuajse të dyfishuara nga mesi i shkurtit deri më 9 mars.
Sipas Reuters, Olx me seli në Amsterdam tha se kërkesa e klientëve për automjete elektrike është rritur në tregjet e saj në Francë, Rumani, Portugali dhe Poloni, me rritjen që “po përshpejtohet javë pas jave”.
Në Norvegji, në tregun më të madh të makinave të përdorura, Finn.no, automjetet elektrike i kanë tejkaluar madje modelet me naftë si lloji i automjetit më i shitur.
Kompania gjermane e energjisë së rinovueshme Enpal BV i tha Bloomberg se kërkesa për panele diellore dhe pompa nxehtësie është rritur me rreth 30 përqind që nga fillimi i luftës në Iran, ndërsa kompania e energjisë diellore 1KOMMA5° GmbH ka parë interesin pothuajse të dyfishohet.
Në Mbretërinë e Bashkuar, kompania e energjisë E.ON zbuloi se interesi për energjinë diellore u rrit me 23 përqind midis 23 shkurtit dhe 1 marsit, dhe më pas me 63 përqind të tjerë midis 2 marsit dhe 8 marsit.
“Është më e rëndësishme se kurrë t’i ndihmojmë njerëzit të kontrollojnë konsumin e energjisë dhe të ulin faturat e tyre”, tha Chris Norbury, Drejtor Ekzekutiv i E.ON UK. “Konsumatorët po tregojnë interes të fortë për zgjidhjet diellore dhe të baterive, dhe ky produkt shton kursimet që mund të bëhen duke gjeneruar dhe ruajtur energji në shtëpi.”
Me rritjen e teknologjisë së gjelbër, thirrjet për të dyfishuar përpjekjet për të hequr gradualisht lëndët djegëse fosile janë bërë më të forta. Më herët këtë muaj, tabloidi britanik Daily Express botoi një titull me titull “Shpimi për të ndaluar rritjen e faturave”, duke bërë thirrje për licenca të reja shpimi në Detin e Veriut.
Megjithatë, një analizë nga Universiteti i Oksfordit zbuloi se furnizimi i Mbretërisë së Bashkuar tërësisht me energji të rinovueshme mund t’i kursente familjeve deri në 510 euro në vit në faturat e tyre të energjisë. Në krahasim, maksimizimi i përdorimit të naftës dhe gazit të Detit të Veriut do t’u kursente familjeve midis 19 dhe 95 euro në vit, dhe kjo vetëm nëse të ardhurat tatimore u shpërndahen qytetarëve për t’i ndihmuar ata të paguajnë faturat e tyre.
Dr. Anupam Sen, bashkautor i analizës, tha se ideja se “tharja” e Detit të Veriut do ta bënte Mbretërinë e Bashkuar më të sigurtë energjetikisht dhe do të ulte ndjeshëm faturat e familjeve ishte “fantazi e pastër”.
Ekspertët theksojnë gjithashtu se çmimet e naftës dhe gazit përcaktohen nga tregjet globale, jo nga fakti që janë më të ulëta për konsumatorët britanikë, dhe se gazi i nxjerrë nga ujërat britanike mund të eksportohet te ofertuesi më i lartë, që do të thotë se rritja e prodhimit vendas nuk do të ulë ndjeshëm kostot.
Nga ana tjetër, revolucioni i energjisë së rinovueshme në Spanjë po ndihmon në mbajtjen e faturave të energjisë të ulëta pavarësisht rritjes së çmimeve të gazit.







