Prodhuesi suedez i automjeteve komerciale Scania dhe prodhuesi suedez i baterive Northvolt kanë punuar në zhvillimin e baterive për automjetet e rënda komerciale që nga viti 2017. Ata pretendojnë se qelizat e tyre litium-jon kanë demonstruar me sukses në testet e vlefshmërisë aftësinë për të qëndruar gjatë gjithë jetës së kamionit.
Qeliza ka një kapacitet prej 157 Ah dhe një tension nominal 3.6 V. Kompanitë gjithashtu pretendojnë se gjurmët e karbonit të këtyre qelizave është dy të tretat më të ulëta se ajo që kemi aktualisht në treg.
Qeliza prodhohet me energji elektrike të përftuar pa përdorimin e lëndëve djegëse fosile, por ekskluzivisht me energjinë hidrike dhe të erës në gjigafabrikën e Northvolt në Suedinë Veriore. Këtë vit, Scania planifikon të hapë një fabrikë të re baterish, ku do të mbledhë qelizat e baterive në paketa baterish, në mënyrë që ata të mund të fillojnë prodhimin e kamionëve të mëdhenj elektrikë.
Sipas shumë njerëzve, automjetet elektrike janë e ardhmja e transportit dhe ato premtojnë një mënyrë më të pastër dhe më të qëndrueshme për të lëvizur. Megjithatë, një nga sfidat më të mëdha me të cilat përballet kalimi masiv drejt makinave elektrike është zhvillimi i rrjeteve të besueshme dhe të aksesueshme të karikimit, por edhe fakti që shoferët nuk kanë shumë besim në jetëgjatësinë e baterisë.
Përsa i përket rrjeteve të karikuesve, është një histori më vete, por është shkruar shumë se sa e shtrenjtë mund të jetë riparimi, pra zëvendësimi i baterive në automjetet elektrike. Në disa raste, çmimet e zëvendësimit janë mbi 20,000 dollarë. Për më tepër, tregu i automjeteve elektrike të përdorura është i paqëndrueshëm sepse drejtuesit e mjeteve nuk duan të blejnë një automjet që tashmë i ka mbaruar bateria.
Nëse qeliza e prodhuar nga dy kompanitë suedeze mund të zgjasë jetën e kamionit pa pasur nevojë të zëvendësohet, dhe nëse teknologjia përshtatet me makinat standarde elektrike, ka një shans që mund të zgjidhë një nga problemet më të mëdha me të cilat përballemi sot. Drejtuesit e mjeteve elektrike kanë.
