Shoferët e kamionëve do të protestojnë para Delegacionit të BE-së më 31 gusht — duke kërkuar një zgjidhje për qëndrimin në Shengen
Transportuesit kërkojnë që t’u lejohet të përdorin të gjitha 90 ditët e qëndrimit, pa ndonjë reduktim shtesë për shkak të metodës së llogaritjes së ditëve pas hyrjes dhe daljes nga Shengen.
Pas një takimi me transportuesit, Shoqata Makam-Trans njoftoi se shoferët e kamionëve po paralajmërojnë një protestë të re para Delegacionit të Bashkimit Evropian më 31 gusht 2026, për shkak të problemit të kufizimit të qëndrimit të shoferëve profesionistë në zonën Shengen në 90 ditë brenda një periudhe 180-ditore.
“Po njoftojmë një protestë më 31 gusht 2026 para selisë së Delegacionit të Bashkimit Evropian në Shkup, me minimum 20 automjete dhe praninë e një numri të madh individësh nga të gjitha qytetet e vendit (pronarë, shoferë dhe punonjës të tjerë) – një protestë e tillë do të zhvillohet në të katër vendet (Serbi, Bosnjë dhe Hercegovinë, Mal të Zi dhe Maqedoni) në periudhën nga ora 12:00 deri në orën 14:00”, njoftoi Makam-trans.
Kjo protestë, theksojnë ata, do të mbahet përpara takimit në Bruksel të grupit të punës mbi sfidat e transportuesve, i planifikuar për 1 shtator 2026.
“Nëse takimi nuk arrin në një zgjidhje kalimtare për qëndrimin e shoferëve në zonën Shengen, propozohet të mbahet një protestë në pikat kufitare të secilit vend veçmas duke filluar nga 14 shtatori”, thekson Makam-trans.
Ata shpjegojnë se ky lloj proteste kërkon pëlqimin nga transportuesit e secilit vend, si dhe marrjen e miratimit nga autoritetet kompetente, veçanërisht pasi e njëjta protestë është planifikuar si në janar të këtij viti, e cila mund të zgjasë më shumë se 10 ditë.
“Në këtë fazë, shoqatat nga katër vendet po mbledhin pëlqimin nga transportuesit për të organizuar protestën si një paralajmërim për Bashkimin Evropian, i cili në shtatë muajt e fundit nuk ka treguar vullnet të mirë për të kapërcyer problemin, megjithëse strategjia e vizave i njeh shoferët si profesionistë që kryejnë një punë. Do të kërkohet pëlqimi nga autoritetet kompetente dhe përcaktimi i mallrave që do të lejohen të kalojnë, të cilat janë me interes për shtetin dhe të gjithë popullsinë (naftë dhe derivate të naftës, qymyr, mjete dhe përgatitje të nevojshme për komunat dhe ndërmarrjet publike, municione, etj.)”, njoftoi Shoqata.
Për këtë qëllim, thonë ata, u dërgua një anketë për të përcaktuar dakordësinë e një numri më të madh transportuesish (70 përqind) në vend ose refuzimin e protestës së propozuar nëse nuk ka një dakordësi të përgjithshme nga transportuesit.
