Kamioni amerikan pastron deri në 146 gropa në ditë me spërkatje asfalti të nxehtë

Disa qytete në Shtetet e Bashkuara po përdorin kamionin Kimline PS për të mbushur gropat si pjesë e përpjekjeve të tyre për të luftuar aksidentet rrugore. Duke përdorur teknologjinë e tij Dirapatcher, kamioni mund të rregullojë një gropë në vetëm dy minuta duke përdorur spërkatje asfalti.

Falë shpejtësisë së tij operative, Kimline PS ka rritur ndjeshëm numrin mesatar të gropave të riparuara në ditë, nga 20 në 146, një rritje shtatëfish. Pasi dëmtimi të vuloset me spërkatje, rruga rihapet për trafik brenda dy minutash.

Kimline PS aktualisht përdoret në Teksas, dhe zyrtarët në Akron, Ohio, e kanë shpallur tashmë atë një zgjidhje të përhershme për problemet e gropave.

“Është shumë i qëndrueshëm. Kjo është një zgjidhje e përhershme për gropat. Nuk do të dalim pas tre deri në gjashtë muajsh për të mbushur të njëjtën gropë”, tha Anthony Dolley, zëvendësdrejtor i shërbimeve publike për qytetin e Akron.

Si funksionon sistemi?

Dizajni i teknologjisë Dirapacher përfshin një grykë të madhe të bashkangjitur në një kamion. Kamioni është i mbushur me një emulsion asfalti të ngjashëm me katran, i cili, pas ngrohjes, spërkatet direkt në gropë.

Procesi i mbushjes zhvillohet në tre hapa. Në hapin e parë, gryka pozicionohet 23 deri në 30 centimetra nga vrima, ndërsa kompresori i integruar përdor ajër me shpejtësi të lartë për të hequr mbeturinat dhe ujin që mund të ndërhyjnë në procesin e riparimit.

Kamioni është i pajisur me një motor ndihmës me 74 kuaj fuqi, si dhe një kompresor të fuqishëm me një transmision me gjashtë shpejtësi dhe një peshë bruto prej 15 tonësh. Mund të mbajë rreth 10 tonë material arnimi, i cili lejon mbushjen e vrimave të shumta në një ditë.

Shoferët e drejtojnë makinën nëpërmjet një paneli të madh kontrolli me katër butona. Në kabinë ka edhe ekrane dixhitale që shfaqin të dhëna mbi punën e kryer, matje të ndryshme, numrin total të riparimeve të kryera dhe numrin total të orëve të punës.

Kosto më të ulëta, por edhe sfida

Meqenëse nevojitet vetëm një person për të operuar të gjithë sistemin, kamioni ul kostot. Përveç kësaj, qasja është potencialisht më e sigurt sepse zvogëlon nevojën për punëtorë të shumtë dhe makineri të rënda në terren.

Mbetet për t’u parë nëse ky kamion do të bëhet një zgjidhje e zakonshme në qytete. Zyrtarët e qytetit të Akronit kanë ndarë 300,000 dollarë për dy kamionë, duke përmendur koston e lartë si pengesën kryesore për përdorim më të gjerë.

Disa dëshmitarë okularë thonë se sistemi ndonjëherë ka probleme me nivelimin e sipërfaqes pas mbushjes, gjë që mund të krijojë gunga të vogla. Mbetet për t’u parë nëse ky kamion do të bëhet një zgjidhje kyçe në luftën kundër 55 milionë gropave në rrugët në të gjithë vendin.