Pse ka një rritje të re të çmimit të benzinës dhe naftës, pavarësisht pritjeve për një ulje?
Metodologjia e llogaritjes është e tillë që çmimet nuk janë të lidhura me çmimet e naftës bruto në bursat, por me një produkt specifik, pra çmimin e naftës dizel, ose naftës në një bursë specifike. Kursi i këmbimit të dollarit ka një ndikim shtesë.
Një tronditje e re për çmimet e karburanteve ka ardhur nga Komisioni Rregullator i Energjisë. Ndërsa të gjithë prisnin një rënie të çmimeve pasi nafta bruto Brent ra gjatë javës së kaluar nga kulmi i saj prej rreth 120 dollarësh për fuçi të hënën e kaluar, rregullatorët kanë llogaritur ende një rritje të çmimit të benzinës dhe naftës.
Që nga mesnata e natës së sotme, çmimi i benzinës do të rritet me 7 denarë krahasuar me çmimin e përcaktuar me vendimin e datës 9.3.2026. Çmimi i ri i Eurosuper BS-95 është 86.5 denarë për litër, ndërsa çmimi me pakicë i Eurosuper BS-98 është 88.5 denarë për litër.
Çmimi i Eurodizelit rritet me 6.5 denarë për litër dhe shitet me 92 denarë për litër .
Çmimi i vajit ekstra të lehtë për amvisëri rritet gjithashtu për 7 denarë, duke kushtuar 89.5 denarë , si dhe i vajit të mazutit për 4.867 denarë për kilogram, dhe tani shitet për 47.453 denarë për kilogram.
Komisioni Rregullator i Energjisë ka shpjeguar vazhdimisht se metodologjia e llogaritjes është e tillë që çmimet nuk janë të lidhura me çmimet e naftës bruto në bursat, por me një produkt specifik, pra çmimin e naftës dizel, ose naftës në një bursë specifike. Kursi i këmbimit të dollarit ka një ndikim shtesë.
“Çmimet referuese të derivateve të naftës në tregun botëror, krahasuar me llogaritjen e mëparshme, janë rritur mesatarisht me 16.964 përqind për benzinën ose 136.75 dollarë për ton, për naftën rritja është mesatarisht 11.714 përqind ose 117.5 dollarë për ton, për naftën ekstra të lehtë rritja është mesatarisht 13.059 përqind ose 123.95 dollarë për ton dhe për naftën e mazutit rritja është mesatarisht rreth 14.591 përqind ose 72.4 dollarë për ton, prandaj struktura e çmimeve të derivateve të naftës është përshtatur në përputhje me rrethanat. Kursi i këmbimit të denarit kundrejt dollarit në periudhën e kaluar ka qenë mesatarisht 53.2915 denarë për dollar dhe është rreth 0.8453 përqind më i lartë se kursi i këmbimit të dollarit (52.8447 denarë për dollar) me të cilin janë formuar çmimet me llogaritjen e mëparshme. Duke marrë parasysh ndikimet e këtyre elementëve në “Formimi i çmimeve për derivatet e naftës sipas Metodologjisë”, çmimet me pakicë të derivateve të naftës sipas Metodologjisë për formimin e çmimeve po rriten mesatarisht me 8.98 përqind”, njoftoi Komisioni Rregullator i Energjisë.
Vetëm një javë më parë, çmimet e naftës u rritën me 14.5 denarë, ndërsa të benzinës me 5 denarë.
Të premten, pati një konferencë të përbashkët për shtyp të Ministres së Energjisë Sanja Bozhinovska me drejtorin e “Okta”, Dimitrios Paschos . Po atë ditë, çmimi i blerjes me të cilin Okta shiti benzinë dhe naftë u ul me 2 denarë, ose së bashku me TVSH-në me pothuajse 2.5 denarë. Ministria e Energjisë tha se pret që kjo ulje të merret parasysh nga tregtarët e naftës. Ajo kujtoi se Komisioni Rregullator i Energjisë përcakton çmimin më të lartë me të cilin ata mund të shesin, ndërsa ata mund të shesin edhe me çmime më të ulëta.
Drejtoresha e “Okta”-s tha gjithashtu se “tregtarët me shumicë dhe pakicë mbeten plotësisht të lirë të përcaktojnë në mënyrë të pavarur çmimet e tyre të shitjes”, por se si një kompani me përgjegjësi shoqërore ata po ulin çmimet. Paschos e lidhi këtë ulje edhe me tubacionin e produkteve Vardax, i cili është rikthyer në funksion pas shumë vitesh pasiviteti.
Por a do të jenë uljet e çmimeve nga “Okta” një përfitim për tregtarët e derivateve të naftës? Kjo ishte gjithashtu një pyetje gazetareske që iu bë Ministres Božinovska në konferencën për shtyp. Ajo u përgjigj:
– Nuk i di fitimet e tyre të sakta për këtë vit, por nga vitet e kaluara e di që të gjithë janë në të zezë, dhe për këtë arsye u bëj thirrje të gjithëve ne të punojmë së bashku gjatë kësaj periudhe ndërsa zgjat kriza.
Kryeministri Hristijan Mickoski, megjithatë, doli po atë ditë me siguri se çmimi përfundimtar do të ulej me 2.5 denarë. Ai e kishte pritur këtë që të premten. Por stacionet e benzinës nuk reaguan.
“Makpetrol” doli me qëndrimin se priste një ulje edhe më të madhe të çmimit nga “Okta” dhe propozoi ngrirjen e çmimeve si zgjidhjen më të mirë.
Brenda 8 ditësh, çmimet e naftës janë rritur me 29.6 përqind, dhe të benzinës me 15 përqind.
Që nga ndërhyrjet ushtarake në Iran, ka pasur dy rritje të çmimeve të karburantit. Njëra të hënën e kaluar dhe tjetra sot. Në total, çmimet e benzinës janë rritur me 12 denarë, ndërsa të naftës me deri në 21 denarë.
Kështu, 8 ditë më parë, benzina BS 95 ishte 74.5 denarë dhe rritja e çmimit është 15.4 përqind.
BS-98 ishte 76.5 denarë dhe rritja e çmimit është 15 përqind.
Për naftën, rritja e çmimit është deri në 29.6 përqind, nga 71 denarë që ishte atëherë në 92 denarë.








