Oda Ekonomike kërkon status të veçantë për shoferët profesionistë dhe përjashtimi i tyre nga kufizimet e Shengenit që vlejnë për turistët, për zgjidhjen e problemit me transportuesit. Siç sqaroi sot koordinatori për bashkëpunim ndërkombëtar në Odën Ekonomike, Daniel Matrakoski, një propozim i tillë do të ishte një mekanizëm paralel me vizat dypalëshe. Ai informoi se barrierat për transportuesit do të jenë temë edhe në takimin e ardhshëm të ministrave të ekonomisë të rajonit, i cili do të mbahet pasnesër në Cetinjë.
“Shoferët po përballen me një pengesë administrative të paqëndrueshme. Mallrat nuk lëvizin vetë. Kjo nuk është një çështje migrimi, por një çështje e mbijetesës së zinxhirëve të furnizimit evropian. Një total prej 77.5 përqind e eksporteve tona shkojnë direkt në BE. Nuk është logjike që shoferët që i shërbejnë industrisë evropiane të trajtohen me të njëjtat kufizime 90-ditore të Shengenit si turistët. Përmes Forumit të Investimeve të Dhomës së Tregtisë (CIF) dhe takimeve të punës me Komisionin Evropian, në takimin e platformës së biznesit CIF do të kemi një përfaqësues të lartë nga Komisioni Evropian. Atje po kërkojmë një status të veçantë, që do të thotë një përjashtim për shoferët profesionistë si punëtorë ekonomikë të lëvizshëm me interes jetik, i cili do të ishte paralel me përdorimin e mekanizmave dypalësh, ato viza afatgjata të tipit D me shtetet anëtare. Ne po ofrojmë një mekanizëm paralel me vizat dypalëshe.” – Daniel Matrakoski, Oda Ekonomike. /Alsat.mk
